国内航线燃油附加费复征2个月后将取消

国内航线燃油附加费复征2个月后将再次取消。

日前，澎湃新闻记者从去哪儿平台获悉，在线旅游平台去哪儿网陆续接到航空公司通知，根据国家发展改革委，民航局的相关文件精神，自2022年1月5日零时起，取消征收国内航线燃油附加费。一方面，国内疫情分散在多个地方，黑天鹅对出行高峰期造成了重大打击；另一方面，国际航空煤油价格持续上涨，人民币暂停升值，使得对航空油价高度敏感的航空公司经营雪上加霜。

截至2022年1月4日13时，去哪儿平台已接到海南航空，天津航空，昆明航空，桂林航空，西部航空，瑞丽航空等航空公司的正式通知此次调整和11月复征一样，是全行业的，下午还会陆续接到其他航空公司的通知去哪儿客服回复

根据消息显示，此次燃油附加费的取消，有望降低消费者购买春运机票的成本例如北京首都机场至成都双流机场为1697公里，消费者在购买时每张票的成本将比上个月下降20元

此前，去哪儿平台收到航司通知，自2021年11月5日起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费距离上次暂停征收国内航线燃油附加费已时隔近34个月燃油附加费复征，征收国内航线燃油附加费的标准为，除婴儿，儿童，革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费

此前，据祥鹏航空方面向澎湃新闻记者表示，国内航线的燃油附加费征收采取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。数据宝梳理了三季报中航空运输和机场行业的表现。四大航空公司亏损最高，国航1022亿元，东航862亿元，南航619亿元，海航342亿元，日均总亏损03亿元。导致性能不佳的原因有很多。。

而此次取消征收，也是航油价格下降后的结果据新华社消息，12月31日国际油价下跌超2%，终结了连续7个交易日的上涨

据去哪儿大数据显示，早在元旦之前，春节期间机票预订量显著增加，元旦假期有小幅攀升从1月17日至2月2日，去哪儿平台机票预订量已超2020年春运相比2021年，前往鸡西，佳木斯，庆阳，凯里的城市春运机票订单量增幅超出一倍去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，航班比火车票预订时间更早，加上今年春运火车票预售期从30天缩减为15天，则比火车票价贵50%以上的飞机票也会迎来大批乘客争抢，热门或者航班较少的航线售完几率较大

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