伴随着汽车行业准备转向只生产电动汽车生产对环境和社会友好的电池的压力在增加

据路透社报道，矿业巨头嘉能可和电动汽车电池初创公司 Britishvolt 周四表示，两家公司将联合开发一个新的英国电池回收厂，该厂将有助于回收利用钴和锂等昂贵的关键原材料。

该工厂将建在伦敦东部 Northfleet 的嘉能可工厂所在地，并计划于 2023 年投产。他介绍，电动汽车被认为是未来清洁交通的发展方向，其近百年的发展历史表明，二次电池是电动汽车和新型清洁交通工具发展的主要技术瓶颈。。

该回收设施每年将能够处理至少 10，000 吨的锂离子电池这两家公司没有透露它们的财务投资或将创造多少就业机会但一位不愿透露姓名的熟悉计划的消息人士表示，该工厂应该会雇用多达 400 名员工

伴随着汽车行业准备转向只生产电动汽车，生产对环境和社会友好的电池的压力也在增加回收电池还将减少英国制造电动汽车所需进口的钴或锂的数量

当这座 38 亿英镑，45GWh 的工厂在 2027 年全面投入运营时，它应该能够每年为超过 45 万辆电动汽车生产电池组。吴峰在大会上发表了题为《新型二次电池及其关键材料研究进展》的主旨演讲。

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